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鐵路護欄網
鐵路護欄網立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等,網片分為包塑鋼絲網、PVC包塑電焊網、勾花網以及鋼板網和沖孔網。其大致結構為立柱和邊框通過連接件連接,也可以用網片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接,角度可任意調整。
Tags:圍墻鐵柵球場防護網|德瑞克斯護欄|防護圍欄|
公路防護網
公路防護網網格結構簡練、美觀實用、便于運輸,安裝不受地形起伏限制,對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強,具有其他結構隔離柵無法比擬的優點。
Tags:車間護欄網|機場護欄|花園防護欄|
市政防護欄
市政護欄產品目前用的最多的是鐵藝護欄或者pvc護欄,美觀實用。適于高度不大,長距離隔離。橫向卷圈環狀加強筋,在整體成本增加不多的同時,使護欄強度和美感顯著增加,是目前國內外最受歡迎的道路隔離網之一。
Tags:裝飾圈鋼管護欄|雙邊護欄網|機場護欄|
鐵路防護柵欄
鐵路防護柵欄主要分鍍鋅防護柵欄、浸塑防護柵欄倆大種類,是以立柱加網片連接而成。選用優質低碳鋼絲焊接。不僅外觀大方,美觀,而且牢固,防腐性好。主要適用于鐵路兩旁及邊界的隔離防護及美化。
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鋅鋼圍欄
鋅鋼圍欄完美地解決了傳統護欄的缺點,而且價格適中,成為傳統陽臺護欄材料的替代產品。鋅鋼護欄采用無焊穿插組合方式進行安裝,基材厚度是不銹鋼的2-3倍,500多種顏色可供選擇,表面采用歐洲進口阿克蘇諾貝抗氧化粉末靜電噴涂,增強了護欄的抗氧化抗紫外線、耐候耐腐能力。
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圍墻護欄
護欄采用優質熱鍍鋅板加工而成,從內到外防止鋼鐵基材的生銹。并經過脫脂、清洗、表調、磷化、噴洗、干燥、噴粉、固化等工藝處理。進口塑粉中添加抗紫外線劑、抗氧化劑,確保金湯系列護欄具備與眾不同的耐候性、防腐性、耐潮濕性以及長久的表面自潔能力。色澤持久而鮮亮,達到十年面維修的使用要求。
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泥漿池防護欄
泥漿池防護欄屬于鐵網圍欄,是新興起的用于泥漿池防護及警示的鐵網圍欄,泥漿池防護欄主要采用鋼管或者扁鐵做邊框,網面采用焊接鐵絲網、鋼板網或者純鋼管來制作。
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京式防護欄
交通護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔,將道路在斷面上進行縱向分隔,使機動車、非機動車和行人分道行駛,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。
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臨邊防護欄
臨邊防護欄設置要求:凡墜落高度在2m以上(含2m),臨邊無防護設施或者墻體低于0.8m的,必須設置臨邊防護設施。臨邊防護欄采用鋼管扣件搭設或金屬鋼管、焊接網片搭設,上道欄桿離地1.2m,間距一般在2米左右,主要用于結構各樓層四周、裙房四周臨邊及屋頂四周臨邊搭設的防護欄由立桿和上、下兩道橫桿及擋腳板組成。
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防護柵欄加高網片
防護柵欄加高網片也稱為加高柵欄網片,網片采用30*50mmх2mm矩形鋼管作為邊框,網絲采用HPB300φ4.0mm冷拔絲焊接而成,網孔75*150mm,加高網片高度根據原有混凝土柵欄和現階段防護要求具體情況定制,加高防護柵欄是為了適應不斷提速的鐵路運行路段而增加防護高度的過渡產品。
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高速鐵路橋下防護柵欄
高速鐵路橋下防護柵欄用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封閉。不適用與客貨共線鐵路的橋梁封閉,高速鐵路橋梁墩高3米以下地段采用通線(2012)8001金屬網片防護柵欄要求標準進行線路封閉。
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路基金屬網片防護柵欄
路基防護柵欄金屬網片是新建、在建、改擴建鐵路項目常規采購的防護材料,主要由混凝土立柱和金屬網片及連接件組成。路基金屬網片防護柵欄通常按照鐵路線路防護柵欄通線(2012)8001標準制作,防護柵欄廠家按照圖紙設計批量生產。
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噴塑基坑護欄
基坑護欄網產品色彩鮮亮、抗老化、耐腐蝕、規格齊全。基坑護欄網網面平整,強力張緊,不易受外力撞擊變形。
基坑護欄網可用于公路、鐵路、飛機場、住宅小區、港口碼頭、花園、飼養、畜牧等的護欄防護。
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京式倒U型護欄
京式倒U型護欄就是京式護欄、倒U型鐵藝隔離柵,其造型又酷似n形,故又稱n型鐵藝隔離柵,京式倒U型護欄、京式護欄隔離柵隔離功能:交通護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔,將道路在斷面上進行縱向分隔,使機動車、非機動車和行人分道行駛,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。
Tags:籃球場護欄網|窗戶防護網|市政護欄|
臨時護欄網
基坑周圍應明確警示堆放的鋼筋線材不得超越基坑邊3米范圍警戒線,基坑邊警戒線內嚴禁堆放一切材料。
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基坑護欄產品特點
護欄網全部由鋼結構組成。鋼材采用國家標準材料,制作嚴格按圖紙加工,尺寸合理,焊接點牢固,達到安全防護之目的,通常護欄網表面的顏色采用黃色與黑色;或紅白色噴涂制作形成較明顯的色差。我公司可根據客戶要求定做20*20、25*25、30*30、30*40方矩管。我們采用氬弧焊結,強度高,質量穩定,強力摔、強扭不脫焊。該款安全防護欄的外形通常尺寸:高1.2m*長2m,立柱是1.2mm厚,鐵板0.8mm厚,角鐵是3mm厚,鐵絲網絲徑3.0mm,網孔50*50mm。這種安全防護欄廣泛應用在建筑工地施工現場,對人身安全的防護起到很重要的作用。
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雙圈護欄網
雙圈護欄網是用冷拔低碳鋼絲焊接成網筒狀卷邊與網面一體,采用鍍鋅進行防腐處理,具有很強的耐腐蝕性,然后進行噴、浸塑,各種顏色的噴、浸塑;***后連接附件與鋼管支柱固定。
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高速公路護欄
高速公路護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。車輛對高速公路護欄碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。
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窗戶安全防護欄
窗戶安全防護欄根據各地使用習慣和材料優勢不同而樣式不同,窗戶安全防護欄在河北地區普遍使用的是美格網防護欄,是家家戶戶不可缺少的庭院防護欄。
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鋅鋼護欄
鋅鋼護欄型材的基材為高溫熱浸鋅材料,鋅鋼護欄熱浸鋅是指把優質鋼材投入幾千度的鋅液池中,浸泡達一定時間以后鋅液就會滲透到鋼材中,使之形成一種特殊的鋅鋼合金,鋅鋼護欄熱浸鋅材料表面不經任何處理在野外環境中即可達30年不銹蝕。
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pvc塑鋼草坪護欄
pvc塑(su)鋼護欄是(shi)由于塑(su)料(liao)唯一的不(bu)足是(shi)剛度(du)較(jiao)差;i因此在組裝構造時,在塑(su)料(liao)構造件(jian)內按風(feng)載要求(qiu)加(jia)(jia)襯(chen)型(xing)鋼作為(wei)加(jia)(jia)強(qiang)筋,以彌補其不(bu)足,故(gu)稱為(wei)pvc塑(su)鋼護欄。
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框架護欄網
框架護欄網又稱為"邊框式防攀焊接片網",“框架隔離柵”等。它是一種組裝十分靈活的產品,廣泛用于中國的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成永久性網墻,又可以作為臨時隔離網使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實現。
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交通防護欄
交通防護欄主要指城市道路中間及兩側的金屬防護欄桿,以各種異形鋼管、槽鋼、方管、S板、鋼筋等多種材料組合焊接而成,以白色主體為主,貼藍色反光膜居多,交通標志反光膜的作用是能更好的方便夜間行車的駕駛員觀察路沿、判斷路廓、線形的情況,從而消除夜間行車觀察視距短、對路面寬度判斷視野窄的安全隱患,極大的保障了夜間行車的安全性。
Tags:鋼管圍欄|鐵絲圍欄網|京式護欄|
京式防護欄
交通護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔,將道路在斷面上進行縱向分隔,使機動車、非機動車和行人分道行駛,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。
Tags:球場圍欄網|花園柵欄|金屬柵欄網片|
鐵路護欄網
鐵路護欄網立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等,網片分為包塑鋼絲網、PVC包塑電焊網、勾花網以及鋼板網和沖孔網。其大致結構為立柱和邊框通過連接件連接,也可以用網片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接,角度可任意調整。
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公路防護網
公路防護網網格結構簡練、美觀實用、便于運輸,安裝不受地形起伏限制,對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強,具有其他結構隔離柵無法比擬的優點。
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市政防護欄
市政護欄產品目前用的最多的是鐵藝護欄或者pvc護欄,美觀實用。適于高度不大,長距離隔離。橫向卷圈環狀加強筋,在整體成本增加不多的同時,使護欄強度和美感顯著增加,是目前國內外最受歡迎的道路隔離網之一。
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鐵路防護柵欄
鐵路防護柵欄主要分鍍鋅防護柵欄、浸塑防護柵欄倆大種類,是以立柱加網片連接而成。選用優質低碳鋼絲焊接。不僅外觀大方,美觀,而且牢固,防腐性好。主要適用于鐵路兩旁及邊界的隔離防護及美化。
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鋅鋼圍欄
鋅鋼圍欄完美地解決了傳統護欄的缺點,而且價格適中,成為傳統陽臺護欄材料的替代產品。鋅鋼護欄采用無焊穿插組合方式進行安裝,基材厚度是不銹鋼的2-3倍,500多種顏色可供選擇,表面采用歐洲進口阿克蘇諾貝抗氧化粉末靜電噴涂,增強了護欄的抗氧化抗紫外線、耐候耐腐能力。
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圍墻護欄
護欄采用優質熱鍍鋅板加工而成,從內到外防止鋼鐵基材的生銹。并經過脫脂、清洗、表調、磷化、噴洗、干燥、噴粉、固化等工藝處理。進口塑粉中添加抗紫外線劑、抗氧化劑,確保金湯系列護欄具備與眾不同的耐候性、防腐性、耐潮濕性以及長久的表面自潔能力。色澤持久而鮮亮,達到十年面維修的使用要求。
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泥漿池防護欄
泥漿池防護欄屬于鐵網圍欄,是新興起的用于泥漿池防護及警示的鐵網圍欄,泥漿池防護欄主要采用鋼管或者扁鐵做邊框,網面采用焊接鐵絲網、鋼板網或者純鋼管來制作。
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京式防護欄
交通護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔,將道路在斷面上進行縱向分隔,使機動車、非機動車和行人分道行駛,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。
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臨邊防護欄
臨邊防護欄設置要求:凡墜落高度在2m以上(含2m),臨邊無防護設施或者墻體低于0.8m的,必須設置臨邊防護設施。臨邊防護欄采用鋼管扣件搭設或金屬鋼管、焊接網片搭設,上道欄桿離地1.2m,間距一般在2米左右,主要用于結構各樓層四周、裙房四周臨邊及屋頂四周臨邊搭設的防護欄由立桿和上、下兩道橫桿及擋腳板組成。
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防護柵欄加高網片
防護柵欄加高網片也稱為加高柵欄網片,網片采用30*50mmх2mm矩形鋼管作為邊框,網絲采用HPB300φ4.0mm冷拔絲焊接而成,網孔75*150mm,加高網片高度根據原有混凝土柵欄和現階段防護要求具體情況定制,加高防護柵欄是為了適應不斷提速的鐵路運行路段而增加防護高度的過渡產品。
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高速鐵路橋下防護柵欄
高速鐵路橋下防護柵欄用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封閉。不適用與客貨共線鐵路的橋梁封閉,高速鐵路橋梁墩高3米以下地段采用通線(2012)8001金屬網片防護柵欄要求標準進行線路封閉。
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路基金屬網片防護柵欄
路基防護柵欄金屬網片是新建、在建、改擴建鐵路項目常規采購的防護材料,主要由混凝土立柱和金屬網片及連接件組成。路基金屬網片防護柵欄通常按照鐵路線路防護柵欄通線(2012)8001標準制作,防護柵欄廠家按照圖紙設計批量生產。
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